重庆钢结构厂房拆除，准确报价，用心服务

2025-05-16 06:27:01 563次浏览

价 格：面议

室内外拆除墙面的过程中有一些细节是大家需要知道的，下面室内外拆除小编带您详细的了解一下。

1、室内外拆除墙面，要及时的辨别墙面的厚度

因为业主们手上一般是没有建筑图纸等相关资料的，是无法了解设计规则，不清楚所拆除的墙是不是承重墙，在这个时候，我们可以通过墙面的厚度来判断，一般墙面厚度若大于240mm，这样的墙就是承重墙。

一些无法辨别厚度的墙，比如：外墙、和邻居共用的墙，也都是承重墙。一般砖混结构的房子中，除了卫生间和厨房的隔墙外都是承重墙，而框架结构的房子中内部的隔墙一般都不是承重墙。

2、室内外拆除墙面：哪些墙面不能拆改

承重墙：承重墙是起着支撑整个房屋楼层重量作用的墙体，是不能拆改的，一旦拆改会影响到整个楼层的结构，会为以后的生活留下很大的隐患。就算是在承重墙上开窗也是不可行的，同样会破坏掉墙体的承重力度。

配重墙：配重墙是指房间与阳台之间的墙体，这面墙经常出现在卧室客厅客厅中，配重墙的门或者窗都可以拆改，但是注意窗以下的墙体是不能拆改的，窗下的墙体是主要的部分，就像是一样起着挑起阳台的作用，拆改这部分会让那个阳台没有得到支撑点，从而导致阳台下垂，日子久了更会造成阳台脱落的问题。

墙体中的钢筋：墙体中的钢筋是整个房屋的支架，如果破坏掉了，墙体的承重也会受到影响，如果发生地震很容造成坍塌等情况。而且在家居装修过程中，也不能在钢筋墙面打孔或者开窗，不仅不好安装还会影响墙体的承重力。

3、室内外拆除墙面：隔断墙可以拆

现在家居构造都属于框架结构，都是由承重墙起着承重的作用，而房间中的其他墙面都属于隔断的作用，比如卧室与卫生间之间的墙体就属于隔断墙，这样的隔断墙是可以拆改的，这类墙体的厚度不大于10厘米，可以随意拆改。 除了了解不能拆改的墙体和能够拆改的墙体，在拆改前还需要做好充分准备，首先找出承重墙，就是户型图中黑色实线的墙体即为承重墙，接着需要详细的考虑下改造的电路管线，墙体中基本都带有电路管线，所以在规划好布局，避免在施工中破坏掉墙体结构，否则后期施工会麻烦。

1、室内外拆除墙面，要及时的辨别墙面的厚度

因为业主们手上一般是没有建筑图纸等相关资料的，是无法了解设计规则，不清楚所拆除的墙是不是承重墙，在这个时候，我们可以通过墙面的厚度来判断，一般墙面厚度若大于240mm，这样的墙就是承重墙。

一些无法辨别厚度的墙，比如：外墙、和邻居共用的墙，也都是承重墙。一般砖混结构的房子中，除了卫生间和厨房的隔墙外都是承重墙，而框架结构的房子中内部的隔墙一般都不是承重墙。

2、室内外拆除墙面：哪些墙面不能拆改

承重墙：承重墙是起着支撑整个房屋楼层重量作用的墙体，是不能拆改的，一旦拆改会影响到整个楼层的结构，会为以后的生活留下很大的隐患。就算是在承重墙上开窗也是不可行的，同样会破坏掉墙体的承重力度。

配重墙：配重墙是指房间与阳台之间的墙体，这面墙经常出现在卧室客厅客厅中，配重墙的门或者窗都可以拆改，但是注意窗以下的墙体是不能拆改的，窗下的墙体是主要的部分，就像是杠杆一样起着挑起阳台的作用，拆改这部分会让那个阳台没有得到支撑点，从而导致阳台下垂，日子久了更会造成阳台脱落的问题。

墙体中的钢筋：墙体中的钢筋是整个房屋的支架，如果破坏掉了，墙体的承重也会受到影响，如果发生地震很容造成坍塌等情况。而且在家居装修过程中，也不能在钢筋墙面打孔或者开窗，不仅不好安装还会影响墙体的承重力。

重庆成达专业拆除公司主要是从事重庆地区的房屋拆除、二手房拆除、厂房拆除、商场拆除、工程拆除等服务。目前已拆除公司为数百家用户提供了重庆拆除服务

我公司的具体服务项目有： 建筑物拆除，桥梁切割拆除，二手房拆除，厂房拆除，活动板房拆除，混凝土拆除，钢结构拆除，餐饮店拆除，商铺拆除，售楼部拆除，酒店拆除，办公室拆除，广告牌拆除，高空外墙拆除等。

重庆各种室内大小建筑装修拆除、渣土运输、宾馆酒楼等装修拆除、机 械清运建渣、清扫场地、人工挖运土方、土方回填等，公司自备卸点，杜绝乱倒垃圾。

支撑静力切割拆除注意事项有哪些?

由于城市发展迅速，很多高楼大厦崛地而起，但是这就意味着很多旧建筑被拆除，而支撑静力切割拆除被广泛运用于建筑拆除中，为了保证支撑静力切割拆除顺利进行，接下来切割拆除小编为大家介绍支撑静力切制拆除注意事项。

切割拆除施工

1.围护围檩压项梁需保留，所以支撑梁拆除时需先与压顶梁分割，避免施工作业时对压顶梁造成破坏及作业时的振动通过压顶梁传递给结构从而造成不可预见的损害。

2.支撑切割后，采用叉车将分段支撑叉运至吊机起吊较近的位置，碰到后浇带部位铺设道板，利用吊机装车外运。叉运一段、吊运一段，严禁将分段支撑集中堆放。

3.对产生粉尘较大的施工区域，采用淋水喷洒的方法。

4.对底板叉车行走路线进行规划，防止车辆碰撞底板已完成的柱板插筋。